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韩被召回过的宝马车起火 宝马方解释事故原因遭

 
 
来源:拉菲娱乐在线第一平台   时间:2018-10-16 16:17

中新网10月8日电 据韩媒报导,韩国一辆替换了废气或尾气再循环设备(EGR)的宝马轿车再次发作着火事情,民众置疑,宝马方面指认的连锁着火事情的原因是“废气或尾气再循环设备(EGR)缺点”的说法,究竟是不是形成事端的实在原因。

10月1日,在首尔松坡区厅邻近的一条公路上行进的宝马520d车辆发作了火灾。据警方和宝马韩国泄漏,该车辆于8月7日在国内宝马官方服务中心承受安全查看,并完成了替换废气或尾气再循环设备(EGR)模块的召回作业。尽管此前在遭到安全确诊的宝马轿车上曾发作过4次着火事端,但在被召回的轿车上再次发作着火事情尚属初次。

报导称,宝马韩国或还没有找到发作火灾的原因。宝马方面表明:“已将相关着火事端状况报告给了德国总部。火灾车辆现已被交通安全公团收走。”交通安全公团表明,在事端车辆的废气再循环设备中,并没有发现冷却水渗漏的痕迹。

此前,宝马一向建议,在废气或尾气再循环设备(EGR)中呈现冷却水,导致零部件过热,是引发火灾的原因。与此相反,国内的轿车专家则指出,极有可能是开始的轿车规划有问题或软件(SW)存在缺点。有人指出,宝马无视零部件的局限性,为了进步轿车的行进功能,并契合尾气排放规范,不合理地规划了软件。

据悉,宝马韩国一向以来都竭力否定韩国国内专家的建议。可是此次在替换了废气或尾气再循环设备(EGR)的轿车上再次发作着火事端,使得宝马方面的建议变得相形见绌。整车企业的相关人士表明:“政府和宝马需求从头查询火灾原因。”截止到现在,国内宝马需求召回的车辆合计10.6万多辆,但现在只召回了4.08万多辆。

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